Rekomendasi 8 Mobil Keluarga Yang Nyaman dan Murah

Mobil keluarga biasanya memakai jenis mobil MPV atau Multi Purpose Vehicle yang juga menjadi favorit dari sebagian besar konsumen yang ada di Indonesia. Apalagi, dengan busaya masyarakat yang sangat sering pergi bersama dengan keluarga besar juga jadi salah satu alas an kenapa MPV sangat populer.

Jadi, wajar – wajar saja kalau Indonesia jadi punya pangsa pasar paling besar untuk berbagai MPV terbaik dari berbagai merk. MPV juga sangat nyaman untuk dipakai bersama keluarga. Hal ini di karenakan bentuknya yang sangat besar sehingga membuat penumpang di dalamnya jadi nyaman.

Tetapi, banyaknya MPV yang beredar ini mungkin membingungkan kalian untuk memilih mana mobil yang cocok. Nah, untuk mempermudah kalian, di bawah ini kami akan berikan rekomendasi mobil keluarga terbaik dan ternyaman.

1. Nissan Serena

Mobil Keluarga terbaik

Di kelas MPV premium dengan meisn 2.0 liter, nama Nissan Serena mungkin sudah lama di pilih oleh konsumen di Indonesia. Mobil ini memang memiliki sejarah yang panjang di dunia MPV Tanah Air sejak pertama kali muncul di pertengahan 90 an.

Sampai sekarang pun mobil ini sudah sekitar 3 kali mengganti model dan generasi mereka. Ada juga generasi terbaru mereka yang lebih mengedepankan kualitas dan penampilan yang kental dengan Jepang. Ada pula berbagai fitur yang semakin memanjakan para penumpangnya.

Spesifikasi:

  • Mesin: 2.0L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
  • Daya Maksimum: 109 PS / 5600 rpm
  • Torsi Maksimum: 14.6 kgm / 4000 rpm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 55 L
  • Transmisi: CVT
  • Harga: Rp 361.350.000

2. Suzuki Ertiga

MPV yang satu ini tadianya di buat untuk pasar India. Mobil ini sendiri memiliki 7 seater serta bisa memberikan kepraktisan dan aspek fungsional yang cukup tinggi, kualoitas interior serta peredaman kabin dan posisi duduknya juga di klaim yang terbaik di kelasnya.

Suzuki Ertiga ini bahkan sempat menjadi MPV paling laris di dunia yang mengalahkan Toyota Avanza di tahun 2015 hingga 2017 lalu. Mobil ini juga punya fitur keamanan yang lengkap serta suspense yang sangat nyaman.

Spesifikasi:

  • Mesin: 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Daya Maksimum: 95 PS/6.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 130 Nm/4.000 rpm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 45 L
  • Transmisi: 5 MT / 4 AT
  • Harga: Rp 171.500.000

3. Toyota Calya

Mobil Keluarga murah

Sekarang ini, adanya Low Cost Green Car atau LCGC yang merupakan mobil yang irit bahan bakar memang cukup disukai di Indonesia. Salah satunya adalah Toyota Calya yang merupakan mobil keluarga ini. Harganya pun murah sehingga makin disukai.

Mobil ini bisa menampung hingga 7 penumpang dengan mesin berkubikasi 1,2 liter yang terbukti responsif serta irit bahan bakar. Bahkan, pada generasi terakhirnya Calya juga dibekali dengan beberapa fitur kekinian seperti lampu merah yang telah menganut LED.

Spesifikasi:

  • Mesin: 1.2L Petrol Engine, In-line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Daya Maksimum: 87 hp
  • Torsi Maksimum: 108 Nm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 36 L
  • Transmisi: 5-Speed
  • Harga: Rp 132.450.000

4. Kijang Innova

Siapa sih yang tak tahu mobil diesel keluarga yang satu ini? Kijang Innova memang snagat populer dan sudah banyak di pakai oleh masyarakat yang ada di Indonesia. Bahkan mobil ini juga memiliki sejarah yang cukup panjang di Indonesia.

Sangking banyaknya keluarga yang suka dengan mobil ini, mereka pun jadi bisa punya penjualan yang paling tinggi secara nasional. Mobil ini punya 2 varian mesin 2 liter dan mesin diesel common rail 2,4 liter yang lebih disukai karena lebih efisien dan tangguh.

Spesifikasi:

  • Mesin: 2.0L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Daya Maksimum: 102 Ps/3.600 rpm (type Diesel), 136 Ps/5.600 rpm (type Bensin)
  • Torsi Maksimum:  26.5 kg.m/2.400 rpm (type Diesel), 18.6 kg.m/4.000 rpm (type Bensin)
  • Kapasitas Bahan Bakar: 55 L
  • Tranmisi: 5 – Speed A/T, 4 – Speed M/T
  • Harga: Rp 282.000.000

Baca Juga: Rekomendasi 8 Mobil Sunroof Terbaik

5. Toyota Sienta

Mobil Keluarga paling irit

Mobil yang satu ini seakan – akan di buat sebagai jawaban untuk suksesnya Honda dengan Freed pada segmen mobil keluarga kompak yang memilik mesin 1,5 liter dengan pintu geser atau sliding door. Desainnya pun bernuansa Jepang yang membuatnya sukses di Jepang.

Penampilannya juga menawarkan desain yang unik serta perpaduan garis yang membulat dan tajam pada beberapa sisinya. Selain itu, Toyota juga membekali Sienta dengan pintu geser elektronik pada kedua sisi dan konfigurasi jok yang bisa diubah secara mudah dan praktis. Walau kompak, namun mobil ini bisa menghadirkan kenyamanan untuk ketujuh penumpangnya.

Spesifikasi:

  • Mesin : L4 DOHC 16-valve VVT-iE Engine with Start Stop System
  • Daya Maksimum : 109 Ps/6000 rpm
  • Torsi Maksimum :  136 NM/4400 rpm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 42 L
  • Transmisi :  Super CVT-i
  • Harga: Rp 233.200.000

6. Toyota Avanza

Pada pertengahan tahun 2000 an, Toyota dan juga Daihatsu telah bekerja sama untuk membuat MPV yang memiliki harga terjangkau. Proyek kerja sama ini lalu menghasilkan Toyota Avanza dan juga Daihatsu Xenia.

Mereka sukses besar di dunia otomotif nasional. Toyota juga menghadirkan Veloz yang merupakan versi lebih mewah dari Avanza serta dengan fitur yang lebih lengkap. Toyota Avanza seringkali mendapat gelar sebagai mobil sejuta umat karena banyaknya masyarakat yang membeli dan menggunakan mobil ini.

Spesifikasi:

  • Mesin: 1.3L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Daya Maksimum: 96.5 PS / 6.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 12.3 Kgm /4,200 rpm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 45 L
  • Transmisi: 5 Speed Manual
  • Harga: Rp 190.950.000

7. Honda Mobilio

Mobil Keluarga yang nyaman

Honda Mobilio adalah salah satu mobil keluarga yang sangat cocok untuk kalian yang suka penampilan sporty khas Honda tetapi memiliki 7 setaer untuk berpergian bareng keluarga. Selain muat banyak, mobil ini juga punya mesin berkapasitas 1,5 liter yang menjanjikan performa responsive dan juga efisien yang pastinya awet.

Ada juga transmisi CVT yang membuat kita bisa berkendara lebih optimal. Bahkan mobil ini di lengkapi dengan berbagai fitur keamanan, kenyamanan, dan keselamatan lengkap yang membuatnya jadi lebih menarik. Penampilannya pun atraktif apalagi dengan kehadiran fitur yang lengkap.

Spesifikasi:

  • Mesin: 1.5L 4 Silinder Segaris, 16 Katup + DBW
  • Tenaga Maksimal: 88Kw (118PS) / 6.600rpm
  • Torsi Maksimal: 14,5kg.m (145Nm) / 4.600rpm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 42 L
  • Tranmisi: 5 Speed M/T
  • Harga: Rp 206.400.000

8. Mitsubishi Xpander

Mobil keluarga yang satu ini hadir dengan mengedepankan desain yang revolusioner serta fitur yang lengkap dengan desain Dunamic Shield yang keren serta eksklusif. Selain itu, Xpander juga bisa memberikan kualitas yang terbaik untuk sebuah MPV dengan harga Rp 200 jutaan saat itu.

Pada fiturnya, ada kamera dan juga sensor mundur, Steering Audio Switch, Keyless Entry, Hill Start Assist hingga Active Stability Control with Traction Control Logic. Dengan keunggulannya tersebut, wajar saja kalau Xpander masih bisa menunjukkan kesuksesannya sebagai penguasa kelas Low MPV hingga kini.

Spesifikasi:

  • Mesin: 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Daya Maksimum: 104 PS/6000 rpm
  • Torsi Maksimum: 141 Nm /4000 rpm
  • Kapasitas Bahan Bakar: 45 L
  • Transmisi: Manual 5 Percepatan, Otomatis 4 Percepatan
  • Harga: Rp 189.050.000

Itulah beberapa rekomendasi mobil keluarga terbaik serta ternyaman yang bisa kalian jadikan pilihan untuk digunakan sehari – hari. Tentu saja harga nya berbeda – beda tergantung fitur yang di suguhkan. Semoga bermanfaat. 

Continue Reading

Rekomendasi 8 Mobil Sunroof Terbaik

Mobil dengan sunroof atau panoramic sunroof yang ada di Indonesia memang terbilang jarang ditemukan. Namun, seiring berkembangnya zaman, dunia otomotif juga ikut berkembang saat ini dan sudah mulai banyak produsen otomotif yang menyediakan fitur ini pada mobil yang mereka kembangkan.

Saat ini pun setidaknya sudah ada 8 mobil dengan sunroof yang paling laris di Indonesia. Berbagai mobil ini juga dijual dengan harga yang cukup terjangkau. Tentu ini menjadi keuntungan. Apalagi mobil sunroof bisa memberikan manfaat lebih bukan hanya untuk dekorasi saja.

Kalian bisa mendapatkan udara segar saat AC sedang tidak berfungsi sehingga membantu sirkulasi udara ke dalam dan bagian luar mobil. Nah untuk kalian yang tertarik, di bawah ini kami akan berikan rekomendasi mobil sunroof terbaik.

1. MG ZS

Mobil Sunroof terbaik

Nama MG Motor sampai sekarang mungkin masih terdengar asing tetapi, sebenarnya nama ini juga sudah lama bermain di dunia otomotif loh. Apalagi, mereka punya mobil SUV unggulan yang mendapat banyak respon positif.

MG merilis mobil ini ke dalam 2 model yaitu MG ZS 1.5L Excite dan MG ZS 1.5L Ignite. Keduanya menggunakan mesin 15S4c DOHC 4-Silinder 16 Valve Vti-Tech, 1.498 cc dengan tipe injeksi Multi-Point Fuel Injection.

Spesifikasi:

  • Jumlah Silinder: 4
  • Katup per Silinder: 4
  • Mesin: 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Jenis Bahan Bakar: Bensin
  • Kapasitas mesin: 1498
  • Torsi: 150 Nm
  • Tenaga: 112
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 48 L
  • Harga: Rp 269.800.000

2. DFSK Glory 580

DFSK Glory 580 adalah sebuah mobil SUV berspesifikasi keren tetapi mempunyai harga yang ekonomis. Mobil ini sendiri terdiri atas 7 penumpang dengan ruang kabin yang sangat nyaman dan punya 4 varian. Keempat varian tersebut adalah Luxury 1,5T CVT, Luxury 1.5T 6MT, Comfort 1.5T CVT, dan Comfort 1.8L 5MT.

Untuk jenis model luxury mesin yang di pakai adalah SFG15T, sementara untuk model Comfort adalah SFG18. Bedanya dari segi mesin terletak pada kapasitas mesin di mana Luxury punya kapasitas 1.498 cc sementara Comfort berkapasitas 1.798 cc.

Spesifikasi:

  • Jumlah Silinder: 4
  • Katup per Silinder: 4
  • Mesin: 1.8L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
  • Kapasitas mesin: 1798
  • Torsi: 187 Nm
  • Tenaga: 137
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 58 L
  • Harga: Rp 252.900.000

3. Kia Picanto

Mobil Sunroof termurah

Kia Picanto juga merupakan salah satu mobil sunroof terbaik dan terlaris yang ada di Indonesia. Mobil ini memiliki reputasi sebagai produsen otomotif yang paling sering merilis mobil murah dengan fitur sunroof. Picante juga memakai mesin Kappa 4-Silinder 1.2L DCVVT dengan power maksimal 87 ps/6.000 rpm.

Mobil ini bahkan menjadi satu – satunya mobil yang menyertakan fitur sunroof serta sudah di lengkapi dengan fitur lampu LED Full, Fog Lamp, DRL, serta teknologi pemanas. Kabinnya juga berkualitas dan jok nya cukup tinggi.

Spesifikasi:

  • Tipe mesin : 1.2 L Dual CVVT DOHC
  • Kapasitas Silinder : 1.248 cc
  • Daya Maksimum : 87 / 6.000 rpm
  • Torsi Maksimum : 12.3 / 4.000 rpm
  • Transmisi : 4 Speed Automatic / 5 Kecepatan M/T
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 35 L
  • Harga: Rp 171.650.000

4. Wuling Cortez CT

Tidak semua Wuling Cortes di lengkapi dengan sunroof. Hanya varian CT ini saja yang memiliki sunroof. Selain itu, sunroof nya juga sudah lengkap dengan fitur Classy Electric Sunroof. Tipe L ini juga merupakan model tertinggi sekaligus termahal loh.

Panel sunroof yang ada di mobil ini juga lengkap dengan lapisan penutup auto dan manual yang bisa membuat penumpangnya jadi tidak terekspos langsung oleh sinar matahari. Sunroof yang ada juga bukan Cuma berfungsi sebagai elemen yang estetsi saja karena bisa membantu sirkulasi udara dari jendela dan pintu.

Spesifikasi:

  • Jumlah Silinder: 4
  • Katup per Silinder: 4
  • Mesin: 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Torsi: 250 Nm
  • Tenaga: 140
  • Kapasitas mesin: 1451
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 52 L
  • Harga: Rp 229.300.000

Baca Juga: Rekomendasi 8 Mobil Paling Irit di Indonesia

5. Honda HR-V

Mobil Sunroof murah

Dari 5 model Honda HR-V, model HR-V 1.8L Prestige merupakan model yang di lengkapi dengan fitur Power Panoramic Sunroof. Model ini adalah yang tertinggi dengan fitur paling lengkap dan punya mesin 1.8L SOHC i-VTEC 139 PS dengan transmisi CVT Earth Dreams Technology.

Dengan mesin tersebut, tenaga yang di hasilkan sudah pasti sangat besar dan lajunya pun kencang. Mobil ini bahkan sudah lengkap dengan fitur keamanan yang cukup mumpuni dan sudah menyertakan LED Headlamp dan Fog Lamp yang berpadu dengan desain yang sporty.

Spesifikasi:

  • Jumlah Silinder: 4
  • Katup per Silinder: 4
  • Mesin: 1.8L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve SOHC
  • Kapasitas mesin: 1799
  • Torsi: 169 Nm
  • Tenaga: 137
  • Harga: Rp 294.700.000

6. Chevrolet Trax

Mobil yang satu ini menggunakan mesin 1,4 L Ecotec yang di kombinasikan Dual CVCP dan Turbocharged. Tenaga yang di hasilkan oleh mesin ini bisa mencapai 140 PS dan torsi 200 Nm. Transmisi yang di pakai adalah otomatis.

Desainnya pun sangat keren terutama di bagian bumper nya. Pada bagian interiornya ada system informasi dengan layar sentuh berukuran 7 inci. Perangkat tersebut juga telah mendukung Android Auto dan Apple Car Play. Mobil ini sendiri di jual dengan harga Rp 292.500.000 (AT) dan Rp 318.500.000 (Premier AT).

Spesifikasi:

  • Tipe Mesin : 1.4L Gasoline with Turbocharger and Dual CVCP
  • Isi Silinder : 1,364
  • Daya Maksimum : 140PS /4900-6000 rpm
  • Torsi Maksimum : 200Kgm/1850-4900 rpm
  • Sistem Bahan Bakar : Multi Point Fuel Injection
  • Kapasitas Bahan Bakar : 53 Liter
  • Transmisi : 6-Speed Automatic with Tiptronic
  • Harga: Rp 229.000.000

7. Kia Sonet

Mobil Sunroof di indonesia

Mobil sunroof murah yang satu ini adalah SUV unggulan dari Kia. Selain Sonet, Kia juga merilis Sonet 7 seater serta dengan fitur sunroof. Fitur sunroof yang ada di bagian dalam mobil ini bisa di aktofkan dengan cara di buka sebagian ke atas atau di buka seluruhnya ke bagian dalam.

Fitur ini juga punya banyak manfaat terutama tentang sirkulasi udara yang segar. Ada pula mesin 1.497 cc, 4 silinder, DOHC, Dual CVVT, Smartstream, Gamma II. Tenaga maksimal dari mesin ini adalah 115 hp dengan torsi 144 Nm.

Spesifikasi:

  • Jumlah Silinder: 4
  • Katup per Silinder: 4
  • Mesin: 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Kapasitas mesin: 1497
  • Torsi: 144 Nm
  • Tenaga: 113
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 45 L
  • Harga: Rp 193.000.000

8. Kia All New Rio 5 Door

Mobil yang satu ini memang memiliki desain yang elegan sekaligus keren pada bagian interior serta eksteriornya. Terlebih lagi, mobil ini punya power sunroof serta sun shade yang banyak dibicarakan oleh orang – orang.

Mobil ini juga masih sangat tangguh dan enak dipandang walaupun umurnya sudah lebih dari 4 tahun. Kia All New Rio 5-Door menggunakan mesin 1.348 cc Kappa 1.4 L D-CCT dengan power maksimal 100 ps/6.000 rpm.

Spesifikasi:

  • Jumlah Silinder: 4
  • Katup per Silinder: 4
  • Mesin: 1.4L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
  • Torsi: 133 Nm
  • Tenaga: 99
  • Kapasitas mesin: 1348
  • Harga: Rp 277.450.000

Itulah beberapa rekomendasi mobil sunroof terbaik yang mungkin bisa menjadi pilihan kalian. Fitur sunroof bisa memberikan kesan mewah pada mobil sekaligus lebih memberikan sirkulasi udara yang sehat loh. Jadi, jangan ragu untuk mengeluarkan sedikit lebih banyak uang untuk mendapatkan fitur ini ya.

Continue Reading

Rekomendasi 8 Mobil Paling Irit di Indonesia

Memilih mobil yang paling irit bensin atau BBM memang terbilang cukup sulit karena biasanya mobil di zaman sekarang sudah di berikan perbekalan teknologi yang canggih sekaligus mesin yang pintar. Jadi, konsumsi bahan bakarnya juga bisa jadi jauh lebih efisien.

Peran jenis bahan bakar juga bisa menentukan karena mesin yang bahan bakarnya solar biasanya memiliki konsumsi bensin yang terbilang lebih irit di bandingkan dengan bensin. Hal ini di karenakan biasanya mobil solar memiliki karakter torsi yang lebih besar di bandingkan dengan bensin.

Jadi, kalian tak perlu lagi menginjak pedal gas dalam – dalam dulu untuk mengajaknya berakselerasi. Tetapi, konsumsi bahan bakar yang irit dari suatu mobil juga tidak di tentukan dari mesin saja namun juga dari gaya mengemudi dan rute yang dilalalui.

Nah, untuk kalian yang saat ini mencari mobil paling irit yang bisa di temukan di Indonesia, di bawah ini kami akan berikan rekomendasinya.

1. Toyota Corolla Altis

Mobil Paling Irit bbm

Toyota Corolla Altis merupakan mobil sedan paling irit bensin yang memiliki performa cukup tangguh sekaligus lebih agresif dengan tenaga mesin yang berkapasitas 1798 cc ber tipe mesin 2ZR-FE. Mesin ini juga bisa mencapai kecepatan yang cukup tinggi.

Ada juga berbagai fitur yang bisa memanjakan kalian saat sedang berkendara. Fitur keamanan dan keselamatannya juga di terapkan di mobil ini supaya bisa memberikan rasa nyaman yang lebih baik. Pabrikan ini juga memang sudah terbukti kualitasnya di tiap mobil yang sudah di buat.

Spesifikasi:

  • Tipe mesin: 2ZR-FE, 16-Valve DOHC with Dual VVT-i
  • Kapasitas Silinder: 1.798 cc
  • Daya Maksimum: 151 PS/6400 rpm
  • Torsi Maksimum: 19.4 Kgm/4000 rpm
  • Transmisi: 6 Kecepatan
  • Kapasitas Tangki: 55 L
  • Konsumsi Bahan Bakar: 18 km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 395.300.000

2. Datsun Go+

Dari dimensinya, mobil yang satu ini memang di buat untuk jalanan kota dan sangat pas untuk menunjang mobilitas harian. Desain dari mobil MPV satu ini sangat irit dan kompak karena bisa di lihat dari panjang bodynya yaitu 3.995 mm dengan lebar 1.635 dengan tinggi 1.490 mm.

Stabilitas mobil ini juga semakin baik berkat adanya teknologi Electronic Power Steering serta tambahan speed sensitive namun fitur ini Cuma di miliki oleh Datsun Go tipe T option serta T style dengan suspense berporos ganda dengan suspendi bertipe McPherson Strut.

Spesifikasi:

  • Tipe Mesin: 1.2L, DOHC, In-line 3-Cylinder
  • Kapasitas Mesin: 1198 cc
  • Isi silinder: 1.198cc
  • Tenaga Maksimal: 50/5000
  • Torsi Maksimal: 104/5000
  • Kapasitas Tangki: 41 L
  • Konsumsi Bahan Bakar: 20.6 km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 92.500.000

3. Daihatsu Ayla

Mobil Paling Irit bensin

Salah satu mobil SUV yang paling irit satu ini di banderol dengan harga yang cukup murah karena di bawah 100 Rupiah saja dan sudah termasuk mobil LCGC. Walaupun murah, namun bukan berarti mobil ini murahan. Bahkan, desainnya bisa di bilang sempurna loh.

Mobil ini di perkenalkan pertama kali di acara Internasional Motor Show 2012 dan sudah mulai di pasarkan di tanggal 9 September 2013 sesudah sukses melewati tes LCGC. Ada banyak sekali tipe movil Daihatsu Ayla mulai dari tipe D,M, X, hingga tipe airbag.

Spesifikasi:

  • Tipe mesin: D26F 1KR-DE DOHC/3 cylinder, 12 Valves, DOHC
  • Kapasitas Silinder: 998 cc
  • Daya Maksimum: 65 / 6.000
  • Torsi Maksimum: 8.7 / 3.600
  • Transmisi: 4 A/T  & 5 speed M/T
  • Kapasitas Bensin: 33 Liter
  • Konsumsi BBM: 19,5 km/Liter
  • Harga: Rp 84.550.000

4. Honda Brio

Honda Brio adalah sebuah mobil yang lincah dengan eksterior yang stylish dan juga bisa membuat kepercayaan saat berkendara dengan penampilan yang semakin trendi. Mobil ini juga di bekali dengan fitur new rear glass garnish pada bagian belakang kendaraannya.

Hal ini membuat penampilan Honda Brio jadi sangat disukai oleh semua kalangan terutama para anak muda. Untuk memberikan kepuasan pada konsumennya, Honda juga mempersenjatai performa mesinnya dengan tipe mesin 1.2 L SOHC 4 silinder segaris serta 16 ktup i-VTEC + DBW.

Spesifikasi:

  • Type: 1.2L SOHC 4 silinder segaris & 16 ktup i-VTEC+DBW
  • Isi Silinder: 1.198
  • Tenaga Maksimum: 120 PS / 6000 rpm
  • Torsi Maksimum: 145 Nm / 4800 rpm
  • Kapasitas Tangki BBM: 35 Liter
  • Konsumsi Bahan Bakar: 30.1 km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 114.900.000

Baca Juga: Review Lengkap Honda Vario 150, Mau Beli?

5. Civic Turbo

Mobil Paling Irit 2022

Honda Civic Turbo merupakan salah satu jenis mobil sedan terbaru yang memang dibuat dengan teknologi yang canggih yang sekarang ini ada. Itulah kenapa tak heran jika performa serta penampilannya memang lebih keren sekaligus lebih tangguh.

Bahkan, mobil ini lengkap dengan 1.5 liter yang sudah mengusung mesin berteknologi VTEC Turbo DOHC dengan 16 katup sebagai sistem keluar masuknya bahan bakar ke dalam ruang pembakaran. Civic Turbo juga punya 4 buah silinder sejajar yang di optimalkan dengan sistem teknologi Direct Injection sebagai sistem bahan bakarnya.

Spesifikasi:

  • Tipe Mesin: 4 Silider Segaris, VTEC Turbo DOHC, 16 Katup + DBW
  • Kapasitas: 1498 cc
  • Jumlah Silinder: 4 Silinder segaris
  • Tenaga Maksimum: 173 PS / 5.500 rpm
  • Torsi Maksimum: 220 Nm / 1.700-5.500 rpm
  • Transmisi: CVT with Earth Dreams Technology
  • Kapasitas Bensin: 47 liter
  • Konsumsi BBM: 20.4 km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 480.000.000

6. Suzuki Ertiga

Salah satu mobil paling irit ini punya mesin yang sangat tangguh. Selain itu, mobil ini juga sudah dibekali dengan mesin K14B dengan 4 silinder yang segaris 16 katup dengan kapasitas mesin 1400 cfc. Mesin ini akan bisa memberikan performa yang cukup tinggi serta tarikan mesin yang sangat halus sehingga bisa menerjang segala medan sepanjang jalan.

Ruang interiornya juga luas serta punya 7 tempat duduk yang tentu saja dibekali dengan system kaki – kaki yang kokoh serta fitur keamanannya. Di bagian eksteriornya menggunakan konsep lama dari Suzuki tapi memberikan beberapa perubahan terutama pada bagian depannya.

Spesifikasi:

  • Tipe Mesin:  K14B, DOHC, VVT, 16 katup, 4 in-Line
  • Isi Silinder: 1,373 cc
  • Daya Maksimum: 95 PS/6.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 130 Nm/4.000 rpm
  • Sistem Bahan Bakar: Multi Point Injection
  • Kapasitas Bahan Bakar: 45 L
  • Konsumsi Bahan Bakar: 25 km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 171.500.000

7. KIA Picanto

Mobil Paling Irit dan murah

KIA Picanto adalah mobil paling irit yang memang di desain khusus untuk menjadi sebuah city car yang cocok dipakai di jalanan perkotaan. Itulah kenapa desainnya terlihat sangat mungil dengan konfigurasi 2 baris jok yang bisa menampung maksimal 5 penumpang.

Walaupun kesannya kecil, namun mobil ini akan bisa memudahkan kalian melakukan parkir di tempat yang sempit. Selain itu, desainnya juga sporty dengan kapasitas mesin yang bertenaga 1300 cc. mobil ini juga membawa 2 pilihan system transmisi yaitu automatic dan manual.

Spesifikasi:

  • Tipe mesin: 1.2 L Dual CVVT DOHC
  • Kapasitas Silinder: 1.248 cc
  • Daya Maksimum: 87 / 6.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 12.3 / 4.000 rpm
  • Transmisi: 4 Speed Automatic / 5 Kecepatan M/T
  • Kapasitas Bensin: 35 liter
  • Konsumsi BBM: 19 km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 171.650.000

8. Toyota Agya

Mobil paling irit bensin yang satu ini merupakan sebuah city car yang dipakai di perkotaan karena memang bodynya cukup mungil serta bisa memuat sampai dengan 5 penumpang sekaligus. Walaupun desainnya mungil tetapi mobil ini punya tenaga maksimal sampai dengan 6000 rpm serta torsi maksimal sampai dengan 3600 rpm.

Harganya murah sehingga mobil ini sangat disukai oleh masyarakat Indonesia. Bahkan kepopulerannya bisa menyaingin city car Honda Brio loh. Tampilan eksterior serta interiornya walaupun mencerminkan mobil yang murah namun tetap terbilang yang terbaik di kelasnya.

Spesifikasi:

  • Tipe mesin: 1KR 12 3 Silinder sejajar, 12 katup, DOHC/3 cylinder, 12 Valves, DOHC
  • Kapasitas Silinder: 998 cc
  • Daya Maksimum: 65.3/6000
  • Torsi Maksimum: 88/3600
  • Transmisi: 4 A/T  & 5 speed M/T
  • Kapasitas Tangki: 33 Liter
  • Konsumsi Bahan Bakar: 19.3km / liter
  • Harga: Mulai Dari Rp 109.830.000

Itulah beberapa rekomendasi mobil paling irit terbaik yang bisa menjadi pilihan bagi kalian yang mungkin ingin mengganti mobil dengan yang lebih baik namun tetap irit penggunaan bahan bakar. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

Review Lengkap Honda Vario 150, Mau Beli?

Honda baru saja mengeluarkan Honda Vario 150. Namun, kalau di bilang baru sepertinya tidak juga. Karena mesin serta rangkanya hanya di berikan sedikit update saja. Namun secara basis masih tak jauh beda dari versi sebelumnya.

Walau begitu, jika di gunakan untuk aktivitas harian lebih dari 700 km, motor yang satu ini ternyata menawarkan beberapa fakta yang menarik. Nah, untuk kalian yang penasaran, di bawah ini kami akan berikan review Honda Vario 150 untuk kalian jadikan pertimbangan sebelum membeli.

Performa

Review Honda Vario 150

Bagian internal mesin sama dengan versi sebelumnya namun dengan karakter mesin yang berubah karena ada perubahan di boks filternyat yang lebih besar serta knalpot yang lebih pendek. Untuk performanya di klaim tenaganya naik menjadi 13 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,4 Nm pada 5.000 rpm, Vario 150 lama hanya 12,4 dk/8.500 rpm dan torsi 12,8 Nm/5.000 rpm.

Saat di pakai pun akselerasi awal sampai tengahnya jauh lebih responsive. Terasa sangat gesit untuk stop and go di perkotaan. Tak heran jika data akselerasi yang di tes menggunakan Racelogic 0-60 km/jam sangat singkat, hanya 4,9 detik!

Namun, di banding versi sebelumnya, catata 0 – 100 km / jam justru lebih lambat karena mencatatkan waktu 19,4 detik padahal yang lama hanya 17,2 detik saja. Namun untuk mobilitas harian karakternya memang menyenangkan karena buka gas sedikit saja sudah kencang.

Top speednya di speedometer mentok sampai 116 km / jam dan di raih di jarak hanya sekitar 800 meter saja. Sedangkan di Racelogic tercatat 107,7 km/jam. Jadi ada deviasi 7,7%. Performa rem nya pun sangat empuk namun tetap pakem.

Data Akselerasi

  • 0-60 km/j: 4,9 detik
  • 0-80 km/j: 8,9 detik
  • 0-100 km/j: 19,4 detik
  • 0-100 m: 7,5 detik (@74,3 km/j)
  • 0-201 m: 12 detik (@87,8 km/j)
  • 0-402 m: 19,6 detik (@100,2 km/j)
  • Top speed di spidometer: 116 km/j
  • Top speed di Racelogic: 107,7 km/j
  • Konsumsi bensin: 44,5 km/L

Fitur & Teknologi

Dari depannya ada speedometer yang sekarang menjadi full digital. Infonya pun lebih lengkap dengan dimensi kompak. Porsi terbesar tentu ada di petunjuk kecepatan. Setelah itu ada fuel consumption yang letaknya di pojok bawah kanan.

Barnya juga bergerak sesuai dengan bukaan gas, dientak akan geser ke kiri yang artinya boros dank e kanan ika buka gasnya santai. Grafik konsumsi bensinnya juga bekerja bukan dari throttle position sensor namun berdasarkan aliran bensin.

Jadi, jangan kaget jika gas sudah di tutup namun bar hanya turun pelan. Hal ini dikarenakan saat deselerasi di kecepatan tinggi bensinnya masih terus mengalir. Info lainnya ada konsumsi bensin rata – rata, tripmeter A dan B, jam, odometer, fuelmeter, serta indicator penggantian oli bensin.

Ada info voltmeter dari pengukur tegangan ini terungkap jika mesin hidup stabil 14,5 volt, kemudian jika mesin mati saat ISS diaktifkan turun jadi 13,2 volt, lalu perlahan turun karena tersedot lampu. Namun, kalau di cuaca terik, angkanya jadi terlihat samar.

Di bawah setang Honda Vario 150 ini ada 2 buah konsol. Dimana pada bagian kiri lebih besar namun sayang sekarang dangkal dan lebar, jadi tak bisa untuk menaruk botol 600 ml karena tak bisa masuk secara keseluruhan. Bahkan bisa gampang terjatuh kalau terkena guncangan di jalan.

Di antara kedua konsol ada cantolan barang namun posisinya menjorok ke dalam. Ada juga jok bagasi seluas 18 liter yang bisa memuat helm open face tanpa pet. Lampunya semua LED dengan sorot lampu yang jarak jauhnya terang berderang namun jarak dekatnya biasa saja.

Mesinnya tak terlalu banyak berubah, hanya di filter udara, ESU, serta knalpotnya saja. Teknologinya pun sama masih menggunakan mesin eSP dengan pasokan bensin PGM-FI. Ada oula ACG Starter yang membuat motor tak berisik saat mesin menyala.

Tak lupa juga  Idling Stop System yang jika diaktifkan saat berhenti lebih dari 3 detik otomatis mesin mati dan akan menyala jika gas kembali dibuka.

Bava Juga: Rekomendasi 8 Motor Retro Terbaik Dengan Desain Klasik

Riding Position & Handling

Honda Vario 150

Jok dari Honda Vario 150 ini memiliki tinggi 769 mm. terbilang cukup rendah dan ramah untuk pengendara dengan tinggi sekitar 170 cm. jok nya juga cukup lebar sehingga kaki akan terasa sedikit mengangkang saat berhenti.

Busa joknya juga terasa cukup keras dan tak berubah dari versi sebelumnya. Posisi duduk saat naik sama saja seperti varian lamanya dengan jok tinggi dengan dek yang cukup rendah sehingga paha masih membentuk sudut yang cukup menurun.

Namun generasi terbaru ini memiliki setang yang rendah dan cukup sempit seperti motor sport dengan setang sempit. Bisa di bilang ini skutik rasa sport yang sesuai dengan desainnya. Untuk handlingnya menggunakan dimensi yang tak banyak berubah.

Bobotnya pun masih 112 kg yang masih tetap lincah khas skutik perkotaan. Bedanya adalah untuk menikung bisa terasa lebih enak dan elbih pede. Salah satunya dari pemakaian ban yang lebih lebar yaitu depan 90/80-14 dan belakang 100/80-14. Belok sampai standar menggesek aspal tetap anteng.

Karakter suspensinya pun empuk tetapi tak membuatnya goyang pada saat melewati tikungan. Baik bagian depan ataupun belakangnya bisa memberikan kenyamanan untuk sendiri maupun untuk berboncengan.

Dan kendati ground clearance cuma 132 mm, ternyata tak gampang mentok polisi tidur kalau buat sendirian, tapi saat boncengan kerap nyangkut.

Konsumsi Bensin

Performa motor Honda Vario 150 yang lebih responsive di tarikan awal hingga menengah membuat konsumsi bensin rata – ratanya bisa menembus 44,5 km / liter. Apalagi dengan adanya fuel consumption model bar yang selalu mengingatkan irit atau boros.

Dengan catatan kondisi jalan yang di lalui beragam dan tester yang membawa memiliki karakter agresif. Kalau lebih halus pasti akan bisa lebih irit lagi, bensin yang di pakai adalah pertamax.

Smart Key System

Honda Vario 150 terbaru 2022

Untuk smart systemnya. Ada remot yang hanya memiliki 2 tombol. Di bagian atas untuk answer back system serta alarm yang sekali pencet akan menjalani 2 fungsi. Sedangkan tombol yang bawah untuk  on/off smart key, cara penggunaan sama seperti Honda PCX 150.

Yang menyenangkan lainnya adalah tombol bukaan jok yang ada di samping kenop keyless nya sangat empuk. Jika mesin masih menyala dan remot ada lebih dari 2 meter. Misalnya saat remot jatuh saat riding, maka lambing kunci yang ada di speedometer akan berkedip memberikan peringatan.

Di posisi ini, jika kontak dimatikan maka akan keluar bunyi bip – bip yang cukup keras. Bunyi ini akan mengecil di saat kontak diputar ke on lagi serta akan mati saat mesin dihidupkan lagi. Hal ini tentu sebagai antisipasi agarmesin tetap bisa hidup untuk mengambil kunci cadangan.

Data Spesifikasi:

  • Kapasitas tangki bensin: 5,5 Liter
  • Tipe mesin: 4 Langkah, SOHC Pendingin Cairan
  • Tenaga maksimum: 13 dk/8.500 rpm
  • Torsi maksimum: 13,4 Nm/5.000 rpm
  • Ban depan: 90/80-14M/C 43P Tubeless
  • Ban belakang: 100/80-14M/C 48P Tubeless
  • Harga: Mulai Rp 23,75 juta

Itulah review lengkap untuk motor Honda terbaru yaitu Honda Vario 150. Dengan adanya review ini, diharapkan kalian bisa menjadikannya sebagai pertimbangan untuk membeli motor ini atau tidak. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

Rekomendasi 8 Motor Retro Terbaik Dengan Desain Klasik

Sekarang ini, ada banyak sekali jenis motor retro dengan keluaran terbaru yang di jual di pasaran, tiap motor tersebut sudah pasti di bekali dengan spesifikasi yang lebih berkualitas di bandingkan dengan jenis motor dan desain retro keluaran sebelumnya.

Kalau ngomongin retro, kalian mungkin akan langsung membayangkan sebuah motor dengan desain klasik dan penampilan yang menawan serta futuristic kan? Nah, menariknya, sekarang ini sudah ada loh berbagai motor retro yang juga di hadirkan oleh produsen motor kenamaan dunia.

Misalnya seperti Kawasaki, Honda, serta berbagai produsen kenamaan Eropa dan juga Amerika yang memang di kenal sebagai pencetus motor dengan desain yang klasik. Di Indonesia sendiri, motor klasik juga masih sangat di cari oleh beberapa orang yang memang tergabung dalam komunitas motor antic dan klasik.

Nah, untuk kalian yang saat ini sedang mencari motor retro terbaik, di bawah ini kami akan berikan beberapa rekomendasinya untuk kalian.

1. Honda Super Cub C125

Motor Retro Terbaik terbaru

Walaupun di banderol dengan harga yang lumayan, tetapi motor retro klasik yang satu ini berhasil mengalami penjualan yang cukup laris semenjak peluncurannya di ajang GIIAS. Bahkan, pihak Astra Honda Motor juga terkejud dengan hasil yang melampaui ekspektasi.

Penampilannya menjadi modal utama dari motor ini. Honda Super Cub C125 juga sudah punya system keyless dan mengusung mesin dengan kapasitas 125 cc injeksi SIHC dan memakai pendingin udara serta transmisi 4 percepatan.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 125 cc
  • Tenaga Maksimal: 9.06 hp
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
  • Katup Per Silinder: 2
  • Torsi Maksimal: 9.7 Nm
  • Ukuran Velg: R17
  • Harga: Rp 73,64 Juta

2. Benelli Motobi 200 Evo

Benelli Motobi 200 Evo hanya punya varian Standard denganmesin Liquid Cooled Fuel Injection 197 cc 1 silinder. Motor ini sedikit lebih besar di bandingkan dengan mesin Motobi 152 dan mampu menghasilkan tenaga sebesar 12,7 hp di 7500 rpm.

Torsinya mencapai 13,9 Nm pada 9000 rpm. Motor klasik yang satu ini juga muncul dengan opsi gearbox transmisi 5 kecepatan dan tinggi jok 715 mm. ukuran ban di bagian depannya adalah 90/90 R17, dan 130/90 R15 pada bagian belakang.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 197
  • Katup Per Silinder: 2
  • Torsi Maksimal: 13.9 Nm
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve Oil Cooled Engine
  • Kapasitas Tangki: 11.8 L
  • Kecepatan Maksimum: 120 kmph
  • Tenaga Maksimal: 12.7
  • RPM Torsi Maksimum: 6000
  • RPM Tenaga Maksimum: 7500
  • Ukuran Velg Belakang: R15
  • Ukuran Velg Depan: R17
  • Harga: Rp 32,2 Juta

3. Peugeot Django 150 Allure

Motor Retro Terbaik terbaru murah

Motor retro klasik yang satu ini hadir dengan gaya klasik serta sedikit warna di bagian bawah bodywork nya. Motor ini juga memiliki roda berukuran 12 inci serta single sided swingarm. Desainnya lebih futuristic namun juga lebih bertenaga.

Mesin yang di usungnya memiliki kapasitas 150,6 cc yang bisa menghasilkan tenaga hingga 7,5 KW atau kurang lebih 10 hp. Penampilannya juga bisa di bilang yang paling simple di bandingkan dengan motor klasik lainnya. Hal ini membuat motor tersebut jadi lebih mudah di pakai baik bagi pria maupun wanita.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 150 cc
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Jumlah Silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Ukuran Velg: R12
  • Harga: Rp 50,9 Juta

4. Yamaha XSR 155

Motor yang satu ini punya konsep Born To Be Free dengan penampilan klasik modern yang di wujudkan lewat beberapa sentuhan pada berbagai sector. Mulai dari pemakaian jok single seat dengan desain klasik yang lebih sylish serta model tangki Drip Shaped yang bisa mendukung kenyamanan saat berkendara.

Sementara di bagian kakinya sudah mengadopsi suspense Upside Down atau USD yang memberikan kesan gagah serta meningkatkan handling saat sedang berkendara. Sepeda motor klasik ini juga hadir dengan meisn Fuel Injection dengan kapasitas 155 cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan dengan teknologi VVA.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 155
  • Torsi Maksimal: 14.7 Nm
  • RPM Torsi Maksimum: 8500
  • RPM Tenaga Maksimum: 10000
  • Kapasitas Tangki: 10.4 L
  • Tenaga Maksimal: 19
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC Engine
  • Ukuran Velg: R17
  • Harga: Rp 36,9 Juta

Baca Juga: Review Motor Honda ADV 150, Peforma Atau Tampilan?

5. Cleveland Heist

Motor Retro Terbaik terbaru 2022

Sepeda motor klasik retro satu ini memiliki mesin berkapasitas 229 cc dan punya tenaga yang maksimal mencapai 15,4 hp pada 7000 rpm serta torsi maksimum 16 Np di 6000 rpm. Cleveland Heist bisa di bilang sebagai motor klasik yang murah karena di banderol dengan harga mulai dari Rp 50 jutaan.

Panjangnya 2.200 mm dengan lebar 740 mm dan tinggi 1045 mm, bobotnya sebesar 132 kg. Motor ini juga memakai suspense depan teleskopik dengan diameter 37 mm dan tak mempunyai suspensi atau rigid di bagian belakangnya.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 250
  • Kapasitas Tangki: 8 L
  • Kecepatan maksimum: 113 kmph
  • Harga: Rp 55,5 Juta

6. Kawasaki W175

Kalau biasanya beberapa motor klasik mengusung desain klasik modern, maka motor yang satu ini hadir dengan tampilan yang jadul. Tapi, motor ini ternyata sudah di sematkan ke berbagai perangkat yang terkini. Motor ini juga punya unsur nostalgia yang lebih kental di bandingkan dengan motor klasik lainnya.

Kawasaki W175 juga di tenagai oleh mesin 1 Silinder berkapasitas 177 cc yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 13 PS dan juga torsi 13,2 Nm. Motor ini masih memakai system pembakaran karburator serta belum mengadopsi teknologi Fuel Injection.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 177
  • Kapasitas Tangki: 13.5 L
  • Tenaga Maksimal: 12.82
  • Torsi Maksimal: 13.2 Nm
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valves, SOHC Engine
  • RPM Torsi Maksimum: 6000
  • RPM Tenaga Maksimum: 7500
  • Ukuran Velg: R17
  • Harga: Rp 32,8 – Rp 34,7 Juta

7. Cleveland Misfit

Motor Retro Terbaik

Dengan harga kurang lebih Rp 50 jutaan, kalian akan bisa mendapatkan motor retro klasik Cleveland Misfit. Motor ini punya tunggangan dengan gaya café racer dan di tenagai oleh mesin 229,5 cc dan keluaran tenaga sampai dengan 14,08 hp.

Tenaga ini cukup powerfull untuk ukuran sebuah sepeda motor klasik. Karena mesin inilah Cleveland Misfit bisa melaju sampai dengan kecepatan 112,7 km / jam. Motor ini juga memiliki velg jari – jari yang di padukan bersama rek cakram di kedua rodanya.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 250
  • Kapasitas Tangki: 12 L
  • Kecepatan Maksimum: 110 kmph
  • Harga: Rp 56,3 Juta

8. Kawasaki W250

Motor retro yang satu ini memiliki tenaga besar dengan harga yang cukup terjangkau. Motor ini juga menawarkan gaya authentic retro yang terlihat fashionable serta elegan. Penampilannya juga lebih modern di banding motor retro klasik lain.

Hal ini bisa di buktikan lewat pemakaian teknologi Fuel Injection berkapasitas 250 cc. Mesin yang diusungnya bisa mengeluarkan tenaga sampai dengan 18 PS dan torsi 18 Nm. Desainnya menarik dan sangat cocok di pakai untuk harian ataupun touring bersama teman.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 250
  • Torsi Maksimal: 18 Nm
  • Kapasitas Tangki: 13.0 L
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 2 Valve SOHC Engine
  • Tenaga Maksimal: 17.75
  • RPM Torsi Maksimum: 5500
  • RPM Tenaga Maksimum: 7500
  • Ukuran Velg Belakang: R17
  • Ukuran Velg Depan: R18
  • Harga: Rp 74,9 – Rp 79,9 Juta

Itulah berbagai rekomendasi motor retro klasik terbaik yang bisa menjadi pilihan bagi kalian yang ingin mengganti motor dalam waktu dekat. Kalian bisa sesuaikan mana yang kalian suka dengan budget yang kalian punya ya. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

Review Motor Honda ADV 150, Peforma Atau Tampilan?

Honda ADV 150 merupakan salah satu skuter dengan gaya petualang. Motor ini punya harga yang sedikit meleset dari ekspektasi. Banyak pula yang beranggapan kalau harga motor ini nyari menembus angka Rp 40 jutaan. Tapi, ternyata motor ini hanya di jual Rp33,5 juta untuk tipe CBS-ISS dan Rp36,5 juta untuk ABS – ISS.

Skuter ini juga memang di bangun dari basis PCX. Yang berubah hanya di bagian desain, penyesuaian rangka belakang, serta karakter mesin dengan torsi yang lebih besar di bagian putaran bawahnya. Perubahan ini sendiri di lakukan karena Honda ADV 150 memang memiliki desain semi off road.

Skuter ini bukan benar – benar bisa di pakai untuk adventure. Ia hanya mengadopsi gaya dari X-ADV seperti versi kecilnya saja, di saat pengetesan juga di lakukan di aspal dan bukan di medan tanah seperti kebanyakan motor adventure.

Nah, untuk kalian yang tertarik dengan motor ini, sebelum membeli tak ada salahnya untuk melihat review Honda ADV 150 berikut dulu.

Konsumsi Bensin

Honda ADV 150 review

Dengan tarikan yang smooth, ternyata tak hanya membuat konsumsi bensin jadi lebih boros, justru karena jika di rasakan smooth efek dari roller berat dan per keras jadi mini selip dari area CVT yang membuatnya jadi lebih irit.

Buktinya dengan penggunaan lebih dari 550 km, konsumsi bensin pada speedometer tertera stabil pada kisaran angka 42 km / liter. Pengetesan ini menggunakan bensin Pertamax dengan tester berpostur 173 cm 64 kg yang karakter bawa motornya agresif.

Postur

Duduk di jok motor ini sepertinya sedikit merepotkan karena ground clearance nya cukup tinggi serta ada tangki di bagian tengahnya. Kaki akan muda tersandung dek tempat tangki. Untuk rata – rata orang Indonesia dengan tinggi 160 cm pasti akan sedikit kerepotan saat mengendarainya.

Dengan jok setinggi itu, maka pengendara yang tingginya di bawah 170 cm pasti harus sedikit jinjit. Agar bisa menapak, kalian harus maju sedikit ke bagian yang tirus atau cukup turunkan satu kaki saja.

Namun, posisi duduk yang tinggi dengan pandangan leluasa di depan tanpa banyak terhalang visor seakan membayar kekurangan tersebut. Desain jok nya yang berlekuk – lekuk juga sangat pas untuk bokong bersandar.

Kesan pertama saat duduk di sini adalah membuat pengendawanya sedikit Jumawa. Karena pengendara akan lebih tinggi dari skuter pada umumnya. Panel ini juga bisa dengan jelas terbaca di speedometer LED jenis inverted ini.

Posisi kaki pembonceng juga tak terlalu terbuka lebar karena bodi belakangnya memang tak terlalu lebar. Tetapi di belakang jok behelnya terpisah kanan kiri jadi kesannya joknya pendek. Busanya pun sama seperti bagian depan yaitu agak keras. Kaki pembonceng juga akan nyaman.

Riding Position and Handling

Honda ADV 150 ABS

Saat merain setang, posisi yang di tawarkan akan beda dari skutik kebanyakan, karena memakai setang taper atau fatbar yang sesuai dengan konsep adventure. Dimensi setangnya juga lebar dengan ujung yang hampir lurus, jadi tangan harus membuka lebar namun posisinya dekat dengan badan, jadi siku akan cukup menekuk dan jadi lebih sigap.

Walaupun memiliki berat 133 kg (ABS), namun handling ADV 150 terbilang lincah, buat meliak-liuk di kemacetan sangat mudah, karena di dukung rake rapat 26,3° dan sudut belok setang yang lebar. Kenyamanan berkendara seharian juga di dukung dengan suspendi depan yang empuk dan tak mudah mentok. Jarak mainnya sendiri mencapai 130 mm.

Di suspense belakang di lengkapi dengan subtank jika merasa cukup keras. Selain itu, akan makin terasa keras juga karena busa joknya padat seperti PCX 150. Honda ADV 150 ini juga memiliki ground clearance yang cukup tinggi, mencapai 165 mm (PCX 150 hanya 137 mm), membuatnya sangat aman ketika di ajak melibas jalan tak rata saat off road ringan.

Namun, kalau masuk jalur off road berat tentu akan sulit, karena deknya bisa nyangkut. Dengan ground clearance yang tinggi, artinya center of gravity atau COG nya juga lebih jauh. Selain itu, saat menikung kencang juga rasanya tak semantap motor yang memiliki COG lebih rendah.

Baca Juga: Review Motor Yamaha FreeGo S ABS, Worth To Buy Gak Sih?

Fitur & Teknologi

Pencahayaan lampu LED yang di gunakan oleh Honda ADV 150 ternyata cukup focus dan terang. Warnanya putih khas LED dan lampu jauhnya menyorot dengan cukup tajam ke sisi tengah. Konsol pada bagian bawah setang kiri yang mirip laci juga bisa memuat botol minum karena untuk ukuran 600 ml masuknya harus di paksa sedikit.

Untuk menyimpan HP sambil ngecas menggunakan power outlet di dalamnya masih terbilang mudah. Sementara di bagasi bagian bawah jok dengan kapasitas 28 liter memang terbilang lega. Ada juga berbagai bekal perjalanan yang bisa masuk ke dalamnya.

Sisi kepraktisan didapat karena menggunakan keyless, anak kunci yang hanya perlu di masukkan ke kantong, tiap akan berkendara tinggal pencet kenop dan di putar ke I (ignition), saat akan buka bagasi atau tangki tinggal putar kenop ke posisi seat / fuel dan tekan tombol di sampingnya.

Windscreennya juga sangat fungsional, saat berkendara malam, agar tak terlalu dingin hanya perlu naikkan adjustable windscreen ke posisi tinggi untuk menghalau angin. Sedangkan di siang hari bisa menarik pengunci dan menggeser widescreen naik atau turun agar hembusan angin bisa lewat.

Selain desain keren dan kaki-kaki yang nyaman, motor ini juga punya fitur yang sangat komplet dan kekinian. Kendati mesti di tebus dengan harga cukup tinggi, Rp 33,5 juta (CBS) dan Rp 36,5 juta (ABS) on the road Jakarta.

Performa

Honda ADV 150 harga

Honda ADV 150 memiliki beberapa perubahan seperti di bagian intake, exhaust, serta mapping ECU. Beda juga pada CVT yang digunakan roller yang lebih berat, tepatnya 20 gram (PCX 150 17 gr) dan per CVT lebih panjang.

Dengan beberapa perubahan tersebut, tenaganya akan lebih kecil namun torsinya lebih besar dibandingkan PCX 150. Motor ini memiliki tenaga 14,4 dk di 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm di 6.500 rpm, tenaga 0,2 dk lebih kecil namun torsinya 0,6 Nm lebih besar dibanding PCX 150.

Secara peak power, motor ini pun masih kalah dari PCX 150 namun kalau melihat grafiknya ternyata lebih unggul apalagi di putaran menengah ke atas. Efek ini sepertinya didapat dari pemakaian roller berat dan per yang lebih keras, jadi dorongan puli ke V Belt jadi lebih kuat dan lebih minim selip.

Test akselerasi Honda ADV150

  • 0-60 km/j: 5,4 detik
  • 0-80 km/j: 10,5 detik
  • 0-100 km/j: 19,8 detik
  • 0-100 m: 7,8 detik (@70,8  km/j)
  • 0-201 m: 12,4 detik (@85,9 km/j)
  • 0-402 m: 20,1 detik (@100,3 km/j)
  • Top speed di spidometer: 118 km/j 117 km/j
  • Top speed di Racelogic: 111,2 km/j ADV 111 km/j
  • Konsumsi bensin: 41 km/L 42 km/L

Walaupun di tarikan awal lebih kalem, namun pada kecepatan menengah ke atas, berkendara dengan motor ini lebih enak. Apalagi ada cruising 60 km/jam hingga 80 km/jam mesin sangat rileks dan terasa halus.

Spesifikasi Honda ADV 150

  • Tipe Mesin: 4 – Langkah, SOHC, eSP, Idling Stop System
  • Daya Maksimum: 10,7 kW ( 14,5 PS ) / 8.500 rpm
  • Torsi Maksimum: 13,8 Nm ( 1,34 kgf.m ) / 6.500 rpm
  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 149.3
  • Kapasitas Tangki: 8 L
  • Ukuran velg depan: R14
  • Ukuran velg belakang: R13

Itulah review lengkap untuk motor Honda ADV 150 yang mungkin bisa menjadi pilihan untuk kalian yang ingin mengganti motor baru di tahun baru 2022 ini. Kalau mau bawa pulang motor ini, jangan lupa siapkan mahar sekitar 35 jutaan keatas ya. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

Review Motor Yamaha FreeGo S ABS, Worth To Buy Gak Sih?

Yamaha FreeGo merupakan motor dengan tagline “The Amazing Matic”. Tapi, apakah benar motor ini se amazing tagline nya? Nah, untuk kalian yang berpikir akan membeli motor ini, yuk coba simak dulu review berikut ini agar tahu apakah motor ini akan cocok dengan kalian atau tidak.

Dari 3 varian yang ada, di berikan beberapa fitur kunci. Di mana yang paling basic adalah standard yang di jual Rp 18,5 jutaan. Lalu di atasnya ada tipe S dengan harga Rp 19,7 juta, bedanya sudah di lengkapi dengan keyless dan stop start system (SSS).

Dan tipe tertinggi, S ABS yang di jual Rp 22,5 juta, bedanya tentu saja sudah di lengkapi dengan Antilock Brake System (ABS) di roda depan saja. Nah, di bawah ini kami akan bahas varian tertingginya yaitu S ABS.

Konsumsi Bensin

Yamaha FreeGo S ABS

Pengetesan bahan bakarnya memakai bensin RON 92 dengan metode full to full yang di lakukan beberapa kali lalu di hitung rata – ratanya. Kondisi jalan yang di lalui pun beragam dan hasilnya di dapat rata – rata 41,3 km / liter.

Fitur dan Teknologi

Hal yang cukup membuat kita amaze dan di klaim oleh Yamaha adalah fiturnya yang cukup melimpah. Pertama ada lampu depan yang sudah memakai LED. Ada juga lampu senja yang warnanya kuning dan masih bohlam. Di malam hari nantinya intensitas cahaya lampu utama akan mirip seperti skutik sekelasnya yang juga di bekali dengan LED.

Namun, bisa saja di saat hujan visibilitasnya jadi tidak sebaik lampu dengan sorot kuning. Lampu bagian belakang juga semuanya maish menggunakan bohlam. Desainnya pun tak kalah keren dan mewah dengan ornament kroom di balik lampunya.

Spidometernya hanya berukuran 6 cm x 4 cm saja namun sudah di berikan full digital dengan latar biru. Informasi yang tersedia ada kapasitas bensin di bagian kiri serta konsumsi bensin real time di bagian kanan dalam bentuk balok.

Lalu untuk di tengahnya yang paling besar ada speed meter dan di temani dengan beberapa informasi di bagian bawah misalnya odometer, tegangan aki, hingga trip meter. Di bagian kiri dan kanannya juga ada berbagai lampu indicator pendukung misalnya high beam, keyless, ABS, SSS, sein, dan chechk engine.

Di bagian bawah stang, pada sisi kirinya ada tempat untuk mulut tangki bensin 4,2 liter. Posisi ini membuat pengisian bensin jadi mudah karena tak perlu membuka jok. Sementara di bagian kana nada kontak dan poweri outlet yang bisa dugunakan untuk mengecas smartphone.

Untuk membawa barang belanjaan, di tengah bawah stang juga ada gantungan. Kalau mau yang lebih lega bisa di masukkan ke dalam jok yang berkapasitas 25 liter yang bisa menampung sebuah helm full face lengkap dengan perangkat berkendara lainnya seperti jas hujan.

Fitur unggulan lainnya pada tipe S ABS ini Smart Key atau keyless lengkap dengan answer back system. Khas keyless Yamaha yang interaktif, misal lupa memutar kenop ke off dan anak kunci menjauh, maka ada bunyi peringatan bip-bip. Terdapat juga Smart Lock dan Stand Side Switch.

Ada pula ABS 1 channel, yang mana saat musim hujan begini fungsinya sangat terasa, terutama ketika melakukan hard braking di jalan basah jadi enggak perlu takut slip. Kinerjanya cukup halus, enggak mengagetkan jari kanan.

Baca Juga: Rekomendasi 8 Motor Touring Terbaik dan Termurah!

Performa

Mesin yang digunakan oleh Yamaha FreeGo ini adalah 125 cc Blue Core berpendingin udara dengan piston 52,4 mm dan stroke 57,4 mm, perbandingan kompresi 9,5:1. Motor ini juga sudah lengkap dengan Smart Motor Generator (SMG) sebagai pengganti dinamo starter konvensional yang lebih kalem.

Klaim tenaga maksimalnya 9,3 dk di 8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm di 5.500 rpm. Karakternya pun responsive sesuai dengan bukaan gas. Untuk akselerasinya di tes menggunakan Recelogic dan menghasilkan motor ini bisa mencapai 0-60 km/jam dibutuhkan waktu 6,7 detik, lalu 0-80 km/jam 12,3 detik. Sedangkan jarak 0-201 meter digapai dalam 13,6 detik.

Untuk top speednya di spidometer muncul angka angka 106 km/jam sedangkan di Racelogic 100,9 km/jam. Mesinnya pun minim getaran namun dari CVT nya ada sedikit gredek saat dalam posisi jalan perlahan dengan bukaan gas yang sedikit terbuka misalnya saat mecet.

Data tes

  • 0-60 km/jam: 6,7 detik
  • 0-80 km/jam: 12,3 detik
  • 0-100 km/jam: 36,3 detik
  • 0-100 meter: 8,8 detik (@68,2 km/jam)
  • 0-201 meter: 13,6 detik (@82,3 km/jam)
  • 0-402 meter: 21,6 detik (@94,5 km/jam)
  • Top speed di spidometer: 106 km/jam
  • Top speed di Racelogic: 100,9 km/jam
  • Konsumsi bensin: 41,3 km/liter

Riding Position & Handling

review Yamaha FreeGo S ABS

Walaupun motor ini kelihatannya kecil, namun joknya panjang mencapai 895 mm loh. Jadi untuk boncengan akan sangat lega. Tinggi joknya juga hanya 778 mm tapi permukaannya lebar, karenanya pengendara berpostur 170 cm bisa dengan mudah menapakkan kaki. Tapi kalau kedua kaki yang turun masih agak jinjit.

Busa jok nya pun cukup empuk dan tebal namun kulit joknya masih terasa kaku dan licin. Deknya pun terbilang luas karena ukuran sepatu 42 masih leluasa pindah posisi agar tak cepat pegal. Stangnya pun punya bentuk yang tak terlalu menekuk ke dalam sehingga kesannya lebar namun tak akan menyenggol kendaraan lain saat bermacetan.

Posisi segitiga berkendara juga jadi nyaman karena didapatkan dari semua fitur ini. Handling juga lebih ringan karena stangnya lebar. Kaki – kakinya memakai velg ring 12 inci dengan lebar 2.50×12 depan dibalut ban 100/90-12 dan lebar 2.75×12 belakang dengan ban 110/70-12 yang sudah tubeless.

Dengan ban lebar dan profil membulat, karakter handling dari skutik berbobot 100 kg ini jadi mantap tapi masih lincah. Karakter kedua suspensinya juga menyumbang kenyamanan, baik depan maupun belakang terbilang empuk.

Spesifikasi Yamaha FreeGo

  • Tipe Mesin: Air Cooled 4-Stroke,SOHC
  • Susunan Silinder: Single Cylinder
  • Daya Maksimum: 9,3 dk/8.000 rpm
  • Torsi Maksimum: 9,5 Nm/5.500 rpm
  • Kapasitas Oli Mesin: Total = 0,84 L ; Berkala = 0,80 L
  • Tipe Kopling: Single dry clutch
  • Tipe Transmisi: Full Automatic
  • Kapasitas Tangki Bensin: 4,2 L
  • Ban Depan: 100/90 – 12M/C 59J – Tubeless
  • Ban Belakang: 110/90-12M/C 64L – Tubeless
  • Rem Depan: Single Disc Brake
  • Rem Belakang : Drum Brake
  • Sistem Pengapian: TCI / Transistor
  • Battery: YTZ7V
  • Tipe Busi: CR6HSA
  • Harga: Rp 19,2 juta

Itulah review lengkap dari Yamaha FreeGo yang bisa kalian jadikan sebagai dasar pertimbangan untuk membeli motor ini atau tidak. Yang jelas, untuk harga 19 jutaan, motor ini sudah punya spek yang cukup keren jadi akan sangat worth. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

Rekomendasi 8 Motor Touring Terbaik dan Termurah!

Pecinta otomotif terutama motor pasti sudah tak asing lagi dengan istilah touring. Kegiatan ini juga sebenarnya merupakan kegiatan berkendara jarak jauh yang bisa di lakukan sendiri maupun bersama dengan kelompok tertentu. Touring juga sangat asik karena bisa membawa kita ke berbagai tempat yang baru bersama teman.

Hal ini juga tentu saja bisa di lakukan dengan segala jenis kendaraan. Tapi, ada pula loh beberapa motor yang memang di buat khusus untuk touring. Motor touring sendiri di desain sedemikian rupa sehingga para pengendaranya bisa tetap nyaman dan tak akan terlalu lelah walaupun harus melewati perjalanan yang sangat jauh sekalipun.

Tipe motor touring juga ada berbagai macam. Ada motor touring offroad atau adventure yang bisa membawa kalian menjelajahi berbagai area yang mungkin sebelumnya belum pernah di datangi banyak orang. Medan berat juga bisa di taklukkan oleh motor ini.

Nah, untuk kalian yang berencana membeli motor touring, di bawah ini kami akan berikan beberapa rekomendasi motor touring untuk kalian.

1. BMW G310GS

Motor Touring terbaik

Kalau ingin membeli motor touring yang premium, motor yang satu ini mungkin bisa menjadi pilihan yang tepat. Motor touring entry level dari BMW Motorrad ini dibekali dengan mesin silinder tunggal berkapasitas 313cc.

Stang kemudianya juga sengaja dibuat lebih tinggi supaya posisi berkendara jadi lebih aman dan tak membungkuk. Sebagai motor adventure yang terbaik, motor ini sebenarnya bisa diajak berpetualang ke berbagai medan, termasuk pada rute yang sulit sekalipun.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Tenaga Maksimal: 34
  • Torsi Maksimal: 28 Nm
  • Kapasitas: 313
  • Kapasitas Tangki: 11 L
  • Kecepatan maksimum: 143 kmph
  • RPM torsi maksimum: 7500
  • RPM Tenaga Maksimum: 9500
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Water Cooled, DOHC Engine
  • Ukuran velg belakang: R17
  • Ukuran velg depan: R19
  • Harga: Rp 133 Juta

2. Kawasaki Versys-X 250 Tourer

Motor yang satu ini memang sengaja didesain untuk touring. Desainnya juga dibuat sedemikian rupa yang membuat postur pengendaranya jadi tegak supaya punggung tetap nyaman walaupun menjalani perjalanan selama beberapa jam. Motor touring yang terbaik ini juga dibekali dengan mesin 250 cc dengan 2 silinder.

Basisnya sendiri adalah mesin Kawasaki Ninja 250 versi lamanya. Motor ini juga menggambarkan kemampuannya untuk menjelajah di berbagai medan. Dapat terlihat dari slogannya yaitu ‘for any road – any time

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 249 cc
  • Tenaga Maksimal: 33.5 hp
  • Kecepatan maksimum: 150 kmph
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, DOHC
  • Torsi Maksimal: 21.7 Nm
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah silinder: 2
  • RPM Tenaga Maksimum: 11500 rpm
  • RPM torsi maksimum: 10000 rpm
  • Ukuran velg belakang: R17
  • Ukuran velg depan: R19
  • Harga: Rp 68,9 Juta

3. Yamaha Nmax

Motor Touring termurah

Nmax mungkin sudah sangat terkenal dan kalian pun sudah taka sing lagi dengan namanya. Skutik premium dari Yamaha ini memberikan penawaran cukup banyak opsi kenyamanan yang cocok untuk dipakai touring.

Yang pertama tentu saja dari sisi stang kemudia serta ruang kaki yang luas. Kalian akan bisa dengan nyaman meletakkan kaki kalian ke dalam berbagai posisi pada Nmax. Motor ini juga sudah lengkap dengan bagasi yang cukup besar.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Kapasitas: 155
  • Torsi Maksimal: 13.9 Nm
  • RPM Tenaga Maksimum: 8000
  • RPM torsi maksimum: 6500
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
  • Kapasitas Tangki: 7.1 L
  • Tenaga Maksimal: 15.1
  • Ukuran velg depan: R13
  • Ukuran velg belakang: R13
  • Harga: Rp 30,2 – Rp 32,26 Juta

4. Suzuki GSX-S150 Touring Edition

Motor ini sebenarnya merupakan edisi terbatas di Indonesia dan dibuat memakai basis motor GSX – S150 Standar. Di dalam motor ini ada berbagai fitur yang disematkan sehingga membuatnya jadi motor spesialis touring. Harganya juga cukup murah hanya 25 jutaan.

Dari kapasitas mesin 150cc, motor ini juga punya bobot yang ringan sehingga sangat nyaman untuk berkendara dari jarak dekat maupun jauh. Di sini juga ada beberapa aksesoris khas motor touring yang sudah disematkan di sini. Mulai dari Side Panniers, hard guard, winshiled, serta engine guard yang membuat motor ini jadi sangat nyaman untuk dikendarai.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 147.3 cc
  • Tenaga Maksimal: 18.9 hp
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah silinder: 1
  • Kecepatan maksimum: 125 kmph
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Torsi Maksimal: 14 Nm
  • RPM torsi maksimum: 9000 rpm
  • RPM Tenaga Maksimum: 10500 rpm
  • Ukuran velg depan: R17
  • Ukuran velg belakang: R17
  • Harga: Rp 25,85 Juta

Baca Juga: Rekomendasi 8 Motor Trail Terbaik dan Termurah

5. Yamaha Byson

Motor Touring modif

Jika dibandingkan dengan saudaranya seperti Yamaha Vixion atau Yamaha MT15, maka Yamaha Byson terbilang jauh lebih nyaman untuk dipakai touring. Karena, posisi berkendara dari motor ini lebih tegap dengan stang kemudi yang terbilang tinggi.

Mesin yang ada di dalamnya berkapasitas 150cc dan sudah memakai fuel injection. Gas buangnya juga sudah lulus uji Euro 3. Walau begitu, harga dari motor ini terbilang sangat murah yaitu hanya 22 jutaan saja. Namun, kalau mau membuatnya menjadi motor tourer murni, kalian harus lakukan beberapa modifikasi dulu.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 150
  • Katup Per Silinder: 2
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Tenaga Maksimal: 12.82
  • Kecepatan maksimum: 120 kmph
  • Kapasitas Tangki: 12.0 L
  • RPM torsi maksimum: 6000
  • RPM Tenaga Maksimum: 8000
  • Torsi Maksimal: 12.98 Nm
  • Ukuran velg depan: R17
  • Ukuran velg belakang: R17
  • Harga: Rp 22,95 Juta

6. VIAR Vortex 250

Produk andalan dari Viar di kelas ini adalah Vortex 250. Walaupun dirakit di Indonesia, sebenarnya motor ini merupakan rebranding dari motor Zongshen RX3 yang berasa dari China atau Cyclone RX3 yang berasal dari Amerika Serikat.

Motor ini juga sempat mencuri perhatian saat digunakan untuk menjelajah dari Jakarta sampai Himalaya melewati lebih dari 15 ribu kilometer. Penampilannya juga khas motor touring dengan box pannier di bagian belakang dan juga berbagai aksesoris di dalamnya.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 150
  • Katup Per Silinder: 2
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Tenaga Maksimal: 12.82
  • Kecepatan maksimum: 120 kmph
  • Kapasitas Tangki: 12.0 L
  • RPM torsi maksimum: 6000
  • RPM Tenaga Maksimum: 8000
  • Torsi Maksimal: 12.98 Nm
  • Ukuran velg depan: R17
  • Ukuran velg belakang: R17
  • Harga: Rp 22,95 Juta

7. Honda PCX

Motor Touring ternyaman

Motor touring terbaik yang satu ini dirilis oleh Honda demi menyaingi popularitas dari Nmax yang sudah mengaspal lebih dulu di Indonesia. Mesinnya sama v- sama 150cc dan punya banyak fitur yang mirip dengan Nmax.

Mulai dari pijakan kaki yang luas dan lega, konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, hingga kenyamanan yang mumpuni. Kalau membawa motor ini, kalian dijamin tak akan cepat lelah. Karena kenyamanan yang diberikannya. Kalau tertarik, kalian bisa beli Honda PCX ini dengan harga 30 jutaan.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Torsi Maksimal: 14.7 Nm
  • RPM Tenaga Maksimum: 8500
  • RPM torsi maksimum: 6500
  • Kapasitas Tangki: 8.1 L
  • Kapasitas: 156.9
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine
  • Tenaga Maksimal: 15.8
  • Ukuran velg depan: R14
  • Ukuran velg belakang: R13
  • Harga: Rp 30,84 – Rp 34,44 Juta

8. Honda CRF250 Rally

Honda juga punya cukup banyak lini produk yang nyaman untuk dipakai touring. Salah satunya Honda CRF250 Rally. Untuk versi standarnya, motor ini juga sudah cukup mumpuni untuk digunakan melintasi hampir semua medan.

Desainnya adventure dengan mesin 250cc. Motor ini juga bisa melintasi semua rintangan dengan cukup mudah. Ada pula engine guard serta windshield pada versi standarnya, tetapi masih bisa diberikan tambahan beberapa modifikasi seperti boks di bagian belakang.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 249.6
  • Torsi Maksimal: 22.6 Nm
  • Jenis Kopling: Wet, Multi-Plate Hydraulic
  • Jenis Mesin: Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
  • Kapasitas Tangki: 10.1 L
  • Tenaga Maksimal: 24.4
  • Kecepatan maksimum: 154 kmph
  • RPM torsi maksimum: 6750
  • RPM Tenaga Maksimum: 8500
  • Ukuran velg depan: R21
  • Ukuran velg belakang: R18
  • Harga: Rp 88,34 Juta

Itulah beberapa rekomendasi motor touring terbaik yang bisa dijadikan sebagai pilihan bagi kalian yang saat ini berencana mengganti motor. Jangan lupa untuk menyesuaikannya dengan budget yang kalian punya ya. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

Rekomendasi 8 Motor Trail Terbaik dan Termurah

Tiap tahun, pabrikan motor memang selalu mengeluarkan motor trail yang terbaik dan termurah untuk menggaet para pecinta kecepatan dan kelincahan. Tiap pabrikan juga berlomba untuk menghadirkan motor dengan performa terbaik serta dengan harga yang terjangkau.

Hal ini di lakukan agar bisa menjangkau semua kalangan. Seperti ajang kompetisi dimana dominasi kelas selalu berubah – ubah dan juga selalu berkejaran. Itulah kenapa dunia otomotif selalu bergerak dan tak menoton.

1. Viar Cross X 250 ES

motor trail mini

Walaupun namanya masih belum sebesar Kawasaki ataupun Honda, namun ternyata Viar bisa menghasilkan motor trail yang tak kalah canggih bahkan bisa membuat para penggemar dunia off road kagum. Kelebihan lainnya adalah kerangkanya sangat gagah dan ada penggunaan teknologi pemotongan CNC.

Kebanyakan komponen yang di tanamkan di dalam motor ini juga memakai material aluminium. Hal ini membuat bobot rangka motor jadi lebih ringan di bandingkan dengan para pesaingnya. Yaitu hanya berkisar di angka 120 kg saja.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Kapasitas: 249.6
  • Tenaga Maksimal: 25.47
  • Torsi Maksimal: 23 Nm
  • Kecepatan maksimum: 128 kmph
  • RPM torsi maksimum: 7000
  • RPM Tenaga Maksimum: 9000
  • Ukuran velg depan: R21
  • Ukuran velg belakang: R18
  • Harga: Rp 42,73 Juta

2. Kawasaki KLX 150

Kawasaki yang merupakan pabrikan asal Jepang memang dikenal dengan berbagai motor sport yang handal. Di kelas 4 tak sendiri, Kawasaki mengeluarkan seri KLX 150 yang merupakan pionir dalam kendaraan besi kelas trail.

Motor ini sendiri dibanderol dengan harga sekitar 30 jutaan dan sangat sisuai untuk para pemula. Harganya murah dengan berbagai kelebihan yang membuat para pecinta adrenalin yang masih awam bisa mencoba sensasi berkendara dengan motor trail.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Katup Per Silinder: 2
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Kapasitas: 144
  • Torsi Maksimal: 11.3 Nm
  • Kecepatan maksimum: 115 kmph
  • RPM Tenaga Maksimum: 8000
  • Kapasitas Tangki: 6.9 L
  • RPM torsi maksimum: 6500
  • Tenaga Maksimal: 11.8
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC, Air Cooled Engine
  • Ukuran velg depan: R19
  • Ukuran velg belakang: R16
  • Harga: Rp 31,2 – Rp 37,7 Juta

3. Viar Cross X 150 Standar

motor trail viar

Motor trail keluaran pabrikan Indonesia satu ini juga sudah mulai dilirik oleh para pecinta offroad. Dalam motor trail dengan kapasitas mesin 150 cc ini ada teknologi SOHC yang dibenamkan dalam mesin 4 tak nya.

Jantung pacu dari motor dengan kapasitas standar ini juga bisa menghasilkan torsi puncak 9,8 Nm / 7000 rpm dengan tenaga maksimum 7,5 kw / 7500 rpm. Bahkan, Viar Cross X 150 Standar sudah menghadirkan suspense upside down untuk bagian depannya.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Kapasitas: 149
  • Torsi Maksimal: 9.8 Nm
  • Tenaga Maksimal: 10.05
  • RPM torsi maksimum: 7000
  • RPM Tenaga Maksimum: 7500
  • Ukuran velg depan: R19
  • Ukuran velg belakang: R16
  • Harga: Rp 17,94 Juta

4. Kawasaki KLX 250

Motor 4 tak yang satu ini sangat cocok untuk dibawa berpetualang karena menunjukkan kekuatan dan akselerasi yang sepadan. Dengan kapasitas mesin 249 cc, motor ini sudah menerapkan DOHC 4 sealed yang bisa menghasilkan kekuatan sampai dengan 18 kw tiap 9000 rpm.

Selain itu, torsi puncak yang bisa dihasilkan oleh motor bertransmisi 6 percepatan dengan pendingin liquid ini berada di angka 21 Nm / 7000 rpm. Untuk harganya sendiri, kalian hanya perlu menyiapkan sekitar 62 jutaan saja.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 249
  • Jenis Kopling: Wet, Multi-Plate
  • Torsi Maksimal: 21 Nm
  • Kecepatan maksimum: 135 kmph
  • RPM torsi maksimum: 7000
  • Kapasitas Tangki: 7.7 L
  • Tenaga Maksimal: 24.13
  • RPM Tenaga Maksimum: 9000
  • Ukuran velg depan: 21
  • Ukuran velg belakang: 18
  • Harga: Rp 65,1 Juta

Baca Juga: 8 Pilihan Motor Gede Terbaik Untuk Temani Kamu Berkendara!

5. Yamaha WR155R

motor trail terbaik

Dengan kapasitas mesin sebesar 150 cc, motor trail yang memakain transmisi 6 percepatan manual ini bisa menghasilkan torsi puncak sebesar 14,3 Nm. Sedangkan power yang dihasilkan dari dapur pacunya bisa menembus 16,7 PS.

Salah satu kelebihan yang membuat motor ini makin menarik adalah adanya penggunaan teknologi katup variable yang bisa memberikan hasil yang maksimal di putaran mesin baik atas maupun bawah. Walaupun ada banyak kelebihan, tetapi motor trail yang satu ini mempunyai bobot rangka yang cukup berat.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Kapasitas: 155
  • Torsi Maksimal: 14.3 Nm
  • RPM Tenaga Maksimum: 10000
  • RPM torsi maksimum: 6500
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valves, Liquid Cooled SOHC VVA Engine
  • Kapasitas Tangki: 8.1 L
  • Tenaga Maksimal: 16.4
  • Ukuran velg depan: R21
  • Ukuran velg belakang: R18
  • Harga: Rp 37,72 Juta

6. Kawasaki KX 65

motor trail kawasaki

Kalau saat ini kalian masih mencari motor trail terbaik dengan harga yang murah, maka motor satu ini bisa jadi pilihan kalian. Walaupun kecil, tetapi motor yang dibanderol dengan harga 37 jutaan ini punya performa mesin yang prima.

Dapur pacunya sendiri berasal dari mesin 64 cc yang cocok dipakai untuk off road dan mencoba medan yang tak terlalu terjal. Selain itu, motor dengan mesin 2 tak ini juga lengkap dengan berbagai fitur modern yang akan membuat pengalaman berkendara jadi lebih nyaman.

Spesifikasi:

  • Kapasitas: 64 cc
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 2-Stroke Engine
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jumlah silinder: 1
  • Kecepatan maksimum: 105 kmph
  • Jumlah langkah: 2-Stroke
  • Katup Per Silinder: 4
  • Ukuran velg depan: R14
  • Ukuran velg belakang: R12
  • Harga: Rp 39,5 Juta

7. Honda CRF250L

Pabrikan Honda yang berasal dari Jepang ini memang sudah sangat dikenal dalam urusa motor trail. Salah satunya adalah Honda CRF250L. Motor ini punya kapasitas mesin sampai dengan 250 cc. dengan cc sebesar ini, maka sudah dipastikan performanya yang canggih saat melibat medan berat.

Kelebihan dari motor dengan mesin 4 tak ini adalah perbandingan kompresinya yang bernilai 13,5 : 1. Selain itu, kerangka motor berpendingin cairan ini juga sangat kokoh dengan kaki – kaki yang gagah. Untuk membelinya, kalian harus menyiapkan uang sekitar 40 jutaan.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 249.6
  • Torsi Maksimal: 22.6 Nm
  • Jenis Mesin: Liquid-Cooled, 4-Stroke, Single Cylinder, DOHC
  • Kapasitas Tangki: 10.1 L
  • Tenaga Maksimal: 24.4
  • Kecepatan maksimum: 154 kmph
  • RPM torsi maksimum: 6750
  • RPM Tenaga Maksimum: 8500
  • Ukuran velg depan: R21
  • Ukuran velg belakang: R18
  • Harga: Rp 88,34 Juta

8. Suzuki Trail DR200S

Motor yang satu ini mengusung teknologi single Cylinder untuk mesin 4 tak miliknya yang bisa melengkapi mesin berkapasitas 149 cc yang diusungnya. Motor trail ini juga dipadukan lagi dengan teknologi canggih lainnya yang bisa menghasilkan semburan power yang besar.

Dengan begitu, kalian bisa membawa motor trail ini ke medan offroad yang cukup berat. Bisa dibilang, motor ini bukanlah keluaran terbaru. Namun, motor ini sudah diperkenalkan dari tahun 2014 dulu dan memiliki transmisi 5 percepatan.

Spesifikasi:

  • Tipe: 4-stroke, 1-cylinder, air-cooled, SOHC
  • Jumlah Silinder: 1 cylinder
  • Engine displacement: 199 cc
  • Tipe Transmsi: 5-speed constant mesh
  • Kapasitas Tangki BBM: 12.5 L
  • Ukuran Ban Depan: 70/100-21M/C 44P, tube type
  • Ukuran Ban Belakang: 100/90-18M/C 56P, tube type
  • Harga: Rp 59 jutaan

Itulah berbagai rekomendasi motor trail terbaik dengan harga yang bermacam – macam. Kebanyakan memang berasal dari merk Kawasaki yang memang sudah pasti jagoan dalam hal motor trail. Tapi, yang lainnya juga tak kalah hebat loh. Semoga bermanfaat.

Continue Reading

8 Pilihan Motor Gede Terbaik Untuk Temani Kamu Berkendara!

Motor gede bisa dibilang cukup identic dengan kaum adam. Hal ini tak lepas karena bentuknya yang macho serta punya transmisi manual dan juga kopling. Itulah kenapa, gak heran kalau motor ini memang di desain se menarik mungkin supaya bisa menarik hati para pria untuk memilikinya.

Selain itu, motor gede juga dibagi menjadi beberapa jenis. Salah satunya adalah diklasifikasikan dari kapasitas mesinnya. Yang paling laris di Indonesia adalah motor dengan kapasitas mesin 150cc. Di sini, ada banyak sekali produk dari pabrikan motor ternama. Nah, kalau kalian penasaran ingin membeli motor apa, di bawah ini kami akan berikan beberapa rekomendasinya untuk kalian.

1. All New Yamaha Vixion

Motor Gede Terbaik

All New Yamaha Vixion masih memakai mesin 149,8 cc yang bisa menghasilkan tenaga sampai 12,2 kw di 8800 rpm serta torsi 14,5 Nm di 7500 rpm. Di sini ada banyak sekali fitur baru yang dimiliki. Di mana fitur andalannya adalah teknologi Assist & Slipper.

Teknologi ini membuat kopling serta perpindahan gigi jadi makin sempurna. Selain itu, ada juga speedometer full digital besar LED head light & tail light yang membuat motor terbaik satu ini jadi makin sempurna untuk dipilih.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Kapasitas: 149.8
  • Kecepatan maksimum: 130 kmph
  • Kapasitas Tangki: 11.0 L
  • RPM torsi maksimum: 7500
  • RPM Tenaga Maksimum: 8500
  • Tenaga Maksimal: 16.36
  • Torsi Maksimal: 14.5 Nm
  • Ukuran Velg: R17
  • Harga: Rp 28,2 – Rp 28,65 Juta

2. All New Yamaha R15

Perubahan desain yang besar dilakukan oleh Yamaha untuk All New R15 agar bisa bertarung melawan All New CBR150RR. Desainnya sangat sporty dan kesannya lebih kokoh karena memakai suspense depan Upside Down yang tak dimiliki oleh motor 150cc di kelasnya.

Itulah kenapa, wajar saja jika All New Yamaha R15 menjadi salah satu motor dengan 150cc yang terbaik di Indonesia. Karena, mesin yang digunakannya juga sangat bertenaga. Bahkan, kapasitas mesinnya sudah mencapai 155 cc dengan dilengkapi teknologi VVA dan Assist & Slipper Clutch.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Kapasitas: 155.1
  • Tenaga Maksimal: 19.04
  • Torsi Maksimal: 14.7 Nm
  • Kecepatan maksimum: 131 kmph
  • Kapasitas Tangki: 11.0 L
  • RPM torsi maksimum: 8500
  • RPM Tenaga Maksimum: 10000
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4 Valve, 4-Stroke, SOHC Engine
  • Ukuran velg: R17
  • Harga: Rp 37,4 – Rp 37,68 Juta

3. Suzuki GSX-S150

Motor Gede Suzuki

Walaupun murah, namun motor yang satu ini terbilang sangat bagus. Hal ini tak lepas dari kemampuan mesinnya yang memiliki kapasitas 147,3 cc serta sudah memakai konfigurasi DOHC. Akhirnya, mesinnya yang sangat bertenaga ini bisa mengalahkan motor sport 150cc di kelasnya yang rata – rata masih SOHC.

Menariknya lagi, motor ini juga sudah memakai lampu depan dengan tipe LED serta sudah dilengkapi dengan instrument cluster LCD yang informatis serta multifungsi. Jadi, berkendara juga akan lebih nyaman dan aman dengan motor ini.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 147.3
  • Kapasitas Tangki: 11 L
  • Tenaga Maksimal: 18.9
  • Torsi Maksimal: 14 Nm
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
  • Kecepatan maksimum: 125 kmph
  • RPM torsi maksimum: 9000
  • RPM Tenaga Maksimum: 10500
  • Ukuran velg: R17
  • Harga: Rp 27,8 – Rp 29,8 Juta

4. Suzuki GSX-R150

Harga motor yang satu ini terbilang lebih murah jika dibandingkan dengan kompetitornya. Selama masa promo, kalian bisa mendapatkan motor ini dengan harga 27 jutaan saja. Walau murah, namun motor ini menawarkan bodi full fairing yang ramping serta ringan.

Motor ini bahkan bisa melaju dengan sangat cepat dan mengandalkan mesin 147,3 cc yang bisa mengeluarkan tenaga hingga 14,1 kw di 10.500 rpm serta torsi 14 nm di 9000 rpm. Selain itu, motor ini juga lengkap dengan system penguncian keyless yang membuatnya setingkat lebih canggih di kelasnya.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 147.3
  • Kapasitas Tangki: 11 L
  • Tenaga Maksimal: 18.9
  • Torsi Maksimal: 14 Nm
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC
  • Kecepatan maksimum: 137 kmph
  • RPM torsi maksimum: 9000
  • RPM Tenaga Maksimum: 10500
  • Ukuran velg: R17
  • Harga: Rp 31 – Rp 36,5 Juta

Baca Juga: Rekomendasi 8 Motor Irit Bensin Terbaik dan Terbaru

5. Yamaha Xabre

Motor Gede Yamaha

Motor yang satu ini mempunyai desain anti mainstream yang terlihat mirip dengan moge. Bentuk depannya sangat besar serta dipadukan dengan suspense depan upside down yang membuat laju kendaraan makin stabil serta nyaman.

Untuk mesinnya sendiri memiliki kapasitas 150 cc yang bisa mengeluarkan tenaga hingga 12.0 Kw/8500 Rpm dan torsi 14.3 Nm/7500 Rpm. Motor ini juga menawarkan kenyamanan berkendara dengan posisi riding tegak yang tak akan membuat lelah saat melakukan perjalanan jauh.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 150
  • Katup Per Silinder: 2
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC
  • Kecepatan maksimum: 140 kmph
  • Kapasitas Tangki: 10.2 L
  • Torsi Maksimal: 14.3 Nm
  • RPM torsi maksimum: 7500
  • RPM Tenaga Maksimum: 8500
  • Tenaga Maksimal: 16
  • Ukuran Velg: depan 110/70-17 dan belakang 130/70-17
  • Harga: Rp 30,7 Juta

6. All New Honda CBR150R

Motor yang punya bodi ramping dan ringan ini bisa bermanuver dengan sempurna berkat desainnya. All New Honda CBR150R sendiri terlihat sangat sporty. Mesinnya juga bisa menghasilkan tenaga hingga 17,1 PS pada 9000 rpm.

Sedangkan torsinya mencapai 13,7 Nm di 7000 rpm. Selain powerfull, motor ini juge dilengkapi dengan lampu depan LED yang dijamin akan sangat terang namun juga sangat awet. Motor ini juga sangat laku di pasaran, jadi tak heran kalau kalian sering melihat motor ini di jalanan.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 149.16
  • Tenaga Maksimal: 16.8
  • Kapasitas Tangki: 12 L
  • Torsi Maksimal: 14.4 Nm
  • RPM torsi maksimum: 7000
  • RPM Tenaga Maksimum: 9000
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Stroke, 4 Valve, DOHC, Liquid Cooled Engine
  • Ukuran velg: R17
  • Harga: Rp 36,18 – Rp 41,08 Juta

7. All New Honda CB150R Streetfire

Motor Gede Honda

Salah satu motor bermesin 150 cc terbaik ini punya rasio konsumsi bahan bakar yang paling irit. Hal ini dikarenakan motor ini punya konsumsi BBM 37,87 km / liter. Desainnya pun tak kalah sport jika dibandingkan dengan motor sport 150 cc terbaik lainnya.

Motor ini bahkan bersaing melawan Yamaha Vixion dan menjadi motor sport 150cc yang paling laris di Indonesia. Mesinnya sendiri mempunyai kapasitas 149,16cc dengan keluarag tenaga sebesar 16,9 PS pada 9000 rpm serta torsi sebesar 13,8 Nm pada 7000 rpm.

Spesifikasi:

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Konfigurasi Katup: DOHC
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Kapasitas: 149.16
  • Kapasitas Tangki: 12 L
  • Torsi Maksimal: 13.8 Nm
  • Jenis Kopling: Multi-Plate, Wet Clutch, Coil Spring
  • Tenaga Maksimal: 16.6
  • Kecepatan maksimum: 135 kmph
  • RPM torsi maksimum: 7000
  • RPM Tenaga Maksimum: 9000
  • Jenis Mesin: Single Cylinder, 4-Steps, 4-Valves, DOHC Engine
  • Ukuran velg: R17
  • Harga: Rp 29,7 – Rp 30,7 Juta

8. Yamaha Vixion R

Yamaha Vixion R menggunakan mesin 155cc yang memiliki teknologi VVA yang dimiliki oleh All New Yamaha R15. Bedanya, motor ini punya gaya naked bike atau street fighter. Performa mesinnya juga beda jauh dengan All New Yamaha Vixion yang standar yang dijual dengan harga murah.

Ada berbagai fitur yang canggih di motor gede ini. Namun saying, motor ini belum memakai suspendi depan upside down. Di mana untuk fiturnya terdiri dari Assist & Slipper Clutch, Headlamp LED, Lampu Hazard, serta speedometer full digital.

Spesifikasi:  

  • Jumlah silinder: 1
  • Katup Per Silinder: 4
  • Jumlah langkah: 4-Stroke
  • Konfigurasi Katup: SOHC
  • Kapasitas: 155.1
  • Jenis Mesin: 4-Stroke, SOHC Engine
  • Torsi Maksimal: 14.7 Nm
  • Kecepatan maksimum: 137 kmph
  • Kapasitas Tangki: 12.0 L
  • RPM torsi maksimum: 8500
  • RPM Tenaga Maksimum: 10000
  • Tenaga Maksimal: 19
  • Ukuran Velg: R17
  • Harga: Rp 31,88 Juta

Itulah berbagai rekomendasi motor gede terbaik yang mungkin bisa kalian jadikan sebagai pilihan. Apalagi untuk kalian yang mau tampil lebih macho dan kekar, maka motor gede di atas akan sangat cocok untuk kalian. Semoga bermanfaat.

Continue Reading